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¿Cómo va el uso de transporte urbano en las principales ciudades del país? / Por Alejandro Durán

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Durante junio de 2025, el sistema de transporte urbano de la Zona Metropolitana del Valle de México (conformado que se integra por las 16 alcaldías de la Ciudad de México y los municipios conurbados del Estado de México con los que se comparte transporte), prestó servicio a 175.1 millones de pasajeras y pasajeros, cantidad 12.9 por ciento superior a la del mismo mes de 2024.

Con ello, agregó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), la distancia que cubrió el sistema fue de 31.9 millones de km, cifra que aumentó 7.4 por ciento en su comparación anual.

Respecto a la capital de Jalisco, el INEGI agregó que las y los pasajeros del sistema de transporte de Guadalajara sumaron 25.6 millones: representaron un descenso de 0.7 por ciento a tasa anual, con ello, el sistema de transporte recorrió 1.2 por ciento menos kilómetros que en junio de 2024.

En cuanto a la principal metrópoli del estado de Guanajuato, resultó que en la ciudad de León se trasladaron 15.9 millones de pasajeras y pasajeros. Esta cifra fue 4.9 por ciento inferior respecto a la de junio de 2024. De esta manera, la distancia completada por el sistema fue de 4.6 millones de km, bajó 0.9 por ciento a tasa anual.

Con relación a la capital de Nuevo León, el organismo autónomo precisó que en el sexto mes de 2025, en la ciudad de Monterrey se transportaron 11.5 millones de pasajeras y pasajeros, esto significó un ascenso anual de 17.1 por ciento. El trayecto cubierto por el sistema de transporte se redujo 22.1 por ciento, a tasa anual.

Finalmente, respecto a junio de 2024, en las ciudades de Querétaro y Puebla, el número de las y los pasajeros creció 24.7 y 4.0 por ciento, respectivamente. En las de Chihuahua, Acapulco de Juárez y Pachuca disminuyó 2.8, 7.9 y 11.6 por ciento, en ese orden.

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