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¿Cómo impacta la huelga del sindicato automotriz de EU a la industria mexicana?

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Este 15 de septiembre, el sindicato automotriz de la UAW en Estados Unidos inició una huelga en tres plantas de producción en ese país, lo que afectaría en la producción de autopartes mexicanas por casi 80 millones de dólares en los primeros siete días.

Las plantas impactadas fueron la Planta de Ensamble de Ford (línea final de ensamble y línea de pintura) en Wayne, Michigan; Planta de Ensamble de Stellantis en Toledo, Ohio; y Planta de Ensamble de General Motors en Wentzville, Missouri.

Al respecto, la Industria Nacional de Autopartes (INA) se pronunció por el diálogo, mismo que dijo es esencial en la construcción de acuerdos beneficiosos para el desarrollo del sector automotriz.

Es por ello que lamentó que las partes involucradas no hayan alcanzado un acuerdo hasta el momento.

En este sentido, la INA “hace votos” para que el diálogo continúe con el fin de llegar a un acuerdo satisfactorio entre las partes lo más pronto posible.

Si bien es difícil determinar el efecto preciso en la industria de autopartes en México debido a que éste dependerá de varios factores, la INA estimó que de mantenerse la huegla,  durante los próximos siete días, el nivel de producción de autopartes a nivel nacional podría presentar una disminución de aproximadamente 76 millones de dólares.

Para contextualizar la cifra, es importante mencionar que esta disminución representaría hasta el momento el 0.1 por ciento de las exportaciones mexicanas de autopartes realizadas a Estados Unidos durante 2022.

De igual manera, la INA mantiene la estimación de que el nivel de empleo en el país para la industria de autopartes supere los 900 mil puestos de trabajo al cierre de 2023, por lo que buscará apoyar a sus asociados para que, en caso de que exista una reducción en jornadas laborales, estos espacios puedan ser destinados al entrenamiento y capacitación en nuevas tecnologías.

Tal es el caso de la electromovilidad, o bien ser dedicados al mantenimiento correctivo y preventivo de las líneas de producción.

La INA seguirá dando puntual seguimiento a este tema, y hará actualizaciones con base en los eventos que se vayan suscitando en nuestro país vecino.

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