La automotriz estadounidense Ford anunció su decisión de reducir en un 40 por ciento el tamaño y capacidad de su primera planta de producción de baterías de litio-ferrofosfato en Estados Unidos, debido a que la demanda de vehículos eléctricos aún es pequeña.
En comunicado, la empresa señaló que BlueOval Battery Park, Michigan, que se construye en la localidad de Marshall, quedará reducida a una producción de 20 GWh y una plantilla de mil 700 personas.
Cuando se anunció al construcción de la planta, en febrero pasado, el plan era invertir tres mil 500 millones de dólares, generar dos mil 500 empleos y producir 35 GWh al año.
“Aunque seguimos siendo optimistas sobre nuestra estrategia a largo plazo de vehículos eléctricos (VE), estamos ajustando algunas inversiones”, declaró la empresa.
Ford confirmó que la planta empezará a producir baterías LFP para VE en el año 2026.
La compañía le apuesta a las baterías LFP, que son entre un l10 y un 15 por ciento más baratas que las de litio-niquel-manganeso (NCM) que utiliza actualmente en sus vehículos.
